イエイという町へ

ジュバから１４５km離れたイエイという町まで来た。標高が高くなるにつれて木々が増えて、熱帯雨林的な植生にだんだん変化していくのがわかった。

道路は２００５年ころにリハビリされたそうだが、部分的にひどく損傷している。橋梁のほとんどは植民地時代の1917年ころに建設されたが、内戦で敵の進行を抑えるために破壊されたものがほとんど。

途中のライニャという街の真ん中に、頭の上に何かを抱えているモニュメントがあったので同行してくれているスタッフに尋ねると、「彼はルボンというひとで、英国の植民地時代にここから６０km離れたイエイまで岩を運ばされた経験がモニュメントになっている」だそうだ。「彼は私のお爺さんなんだがね」とのこと。ジュバにいると身近に感じない内戦の歴史が地方に出るとまだすぐそこにあることがわかる。

作品展－紅いカバン－

ジュバの桜

日本では今年の桜はすでに満開だとのニュース。家族も写真を送ってきてくれた。
という話を同僚としていたら、そこでも咲いてるよ、とのこと。見に行くと、プレハブの事務所の横の木に、桜のような花が咲いているのを発見した。

高いところから眺めると

初めて足を踏み入れたのは2年前である。援助ブームもあり、ホテルが予約でいっぱいで取ることができず、たらい回しになったこともあった。今でも市内はホテルやビジネスビルの建設が真っ盛りだ。ただ、建設が止まっているものもよくあるが。
「平屋」つまりコンテナハウスやプレハブ以外のホテルはほとんどなかったが、このところ開業を迎えた４Fクラスのホテルがいくつか見られるようになった。
下の写真の奥に見えるオレンジ色の建物は建設中のシャロムホテル新館。我々の常宿だ。
ある送迎会の折に新しくできたホテルで食事をし、初めて上からジュバ市を見た。
３Fの屋上程度だと、人々の生活がよく見えすぎて、眺めを楽しむ、というよりは、格差を改めて確認したところ。

ナイロビからキリマンジャロ

成田空港かたバンコク、ナイロビ経由でジュバに到着。ナイロビを出発するとすぐにキリマンジャロが雲の上に頭を突き出していた。

ミニ展覧会

パステル

DONO

土嚢を使った道路改修の試験工事。雨期の水がまだ残る道路に土嚢を敷き詰め転圧する。

なんだか壊れそうなのに結構持つ、という感覚がよい。施工は12月だったが、いまだ問題なく通行可能。

ひな祭り、ひな人形

おめでとう！

事務所の面々

古びたトラックのタイヤを直す

最近仕事場が活気づいている。郊外の道路修繕のため、自前のトラックの修理をしているからだ。
毎日、タイヤやらシャフトやらをいじって、炎天下の中、汗水たらしている。入れた道具が活躍しているのが嬉しい。

マキアートとあり地獄

事務所の周りにあり地獄がいっぱいいる。よく、小学生の時に近くの神社にあるあり地獄にアリを落として遊んだことを思い出した。
ホテルで頼むマキアート（マキャート？）というコーヒーの上にチョコレートを載せたものがなかなか旨いのだが、なんとなく似ている。

地図を更新する

今日は現場調査に基づいて「地図を更新すること」を練習した。
　道路維持管理で重要なことは①定期性、②更新、③統計管理、だと思う。しかし、一般的に開発途上国の人はこのどれもが苦手だ。まして南スーダンには下地がほとんどないので、いかに簡単にするか、が大事だと思っている。
　今日は、昨年作成した地図を比較して、今年の状況に更新する、ことをやってみた。
　簡単そうだが、いざとなると、なかなか手間がかかる。Practice makes it perfect.

ゴミの山

建設されたばかりの橋梁の下が、見事にゴミの山になっている。

上から見るとゴミが何層にもなっている様子。このまま放置しておくと、河川が閉塞し、洪水や橋梁の構造に影響を及ぼす可能性もある。

ともかく、景観が悪いし、臭い。ゴミに混じって人糞やらなにやらあり、とても近づきたくない。

本来河川は水が流れて住環境にアクセントや安らぎを与えるものだ。

なんとか緑を取り戻すべく、思案中。

チキンアボカドサラダ

このホテルの食事はレパートリも適当にあってそこそこ美味しいが、脂っこいのが難点。
2日に一度はサラダ系を入れるようにしている。よく注文するのは「チキンアボカドサラダドレッシングなし」。オリーブの塩味だけだが、なかなか美味。

豊橋のトラック

事務所にあるトラックが豊橋から来ていることに気づいた。どうやってここまでたどり着いたか知らないが、同郷のようなものなので親しみを感じてしまった。

紫のリース

折り紙で作成した紫色のリース。２０１２．１２

外環道路建設中

現場を回っていて年が明ける前まではひどかった道の工事が始まっているのに気づいた。

用地が綺麗に準備されて工事がどんどん進捗している様子。ジュバ市の外郭環状道路になる道路。

 建設中

建設前

土嚢

ジュバの道路はまだほとんどが土道か砂利道。

今日は今年の雨期後の道路の状況を見るために市内を回った。

状況は雨期前と比較してあまり変わってない、というのが正直な感想。多分、メンテがされてないので、悪い状態がそのまま悪いだけ残った。ということだろう。

昨年に土嚢を使った道路補修の現場をチェックした。目の前でもかなり大きなダンプトラックが走っているが、まだ、問題なく道路として残っている。路肩が車のすれ違いなどでどうしてもタイヤでやられてしまうが、車道の部分は問題なさそうだ。もともと応急措置の工法だがどのくらい耐久するか引き続き見てゆく。

したはPKOが現在工事を開始した道路。一番下は同じ道路だがやや上流で雨期の排水で路面が侵食しているもの。

 

再びジュバへ

今日から再びジュバへ出張。今回はバンコク経由でケニア航空を利用。アフリカ仕様なので座席が広い。
バンコクの空港の天井。コンクリートむき出しの無機的なデザインだ。

招きネコ 下書き

新京成電鉄がテレビで紹介され、近所のお店も紹介された。そこで見た書きネコというのが面白そうなので買ってみた。早速送られてきた下書きの猫。